Colisión cuando el coche causante no tiene seguro

¿Cómo podemos actuar en el caso de producirse una colisión cuando el coche causante no tiene seguro ? En esta entrada van a tratarse las vías de actuación.

Un supuesto que puede producirse en las carreteras españolas, es el de tener una colisión cuando el coche causante no tiene seguro. Puede ocurrir que, tras la colisión, el infractor salga huyendo del lugar donde se ha producido la acción, o bien que, una vez requerido por la parte perjudicada para rellenar el conocido como “parte amistoso”, manifieste no tener seguro.

EJEMPLO: Un hombre conduce su Nuevo Lancia por una carretera española, cuando otro vehículo realiza una maniobra inadecuada y colisiona con el citado Nuevo Lancia, rompiéndole uno de los espejos retrovisores y dándose a la fuga en lugar de quedarse en el lugar de la infracción. Ante esta situación, el dueño del vehículo dañado se va a plantear entre otras cuestiones las siguientes: ¿quién pagará la reparación de mi coche? ¿Bastará con haberle cogido la matrícula?¿Puedo comprar la pieza y llevarla al taller porque me sale más económico así si la compro en  www.recambioscoches.es)?

Por empezar resolviendo esas dudas, hay que decir que, en los casos en los que se produzca una colisión cuando el coche causante no tiene seguro, lo más recomendable es contactar con nuestra aseguradora, para contarles lo sucedido, y para que nos digan las coberturas que tengamos contratadas, tanto de defensa jurídica como de daños propios. Cabe recordar que la conducción sin seguro obligatorio supone una infracción administrativa, regulada en el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.

Por otra parte, si se tiene la matrícula del vehículo que provocó la colisión, es un dato suficiente para solicitar un “informe de vehículos” al Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico. Este Registro tiene carácter público no solamente para los interesados, sino también para los terceros que tengan un interés legítimo y directo. Con la matrícula o el número de bastidor del vehículo, se podrá solicitar este informe de los datos contenidos en este registro, en el que constarán los siguientes datos:

1) Titularidad del vehículo.

2) Datos técnicos.

3) Número de titulares anteriores.

4) Situación administrativa (es decir, si está autorizado para circular).

5) Fecha de caducidad de I.T.V

6) Cargas o gravámenes que impidan la transmisión del vehículo.

IMPORTANTE: Al obtener la titularidad del vehículo con este informe, ya podremos hacer nuestra reclamación de daños.

Por último, y en los casos de colisión cuando el coche causante no tiene seguro, se puede hacer una reclamación al “Consorcio de Compensación de Seguros”, que es una entidad pública empresarial, adscrita al Ministerio de Economía y Competitividad. Uno de los supuestos en los que se puede reclamar ante el citado consorcio, es aquel en el que el vehículo que ocasiona los daños no tiene seguro.

IMPORTANTE: La reclamación ante el “Consorcio de Compensación de Seguros”, podrá hacerse siempre que los daños a las personas o los bienes, hayan sido causados por un vehículo que tenga su estacionamiento en España, o bien cuando se trate de daños que les afecten en el territorio español a personas con residencia habitual en España.

Comentarios

  1. Ismael

    Hola me llamo Ismael, y he estado mirando en la DGT y sale que el informe de vehículos lo tienes que pagar, pero eso no tiene carácter público? Un saludo

    • Inmaculada Castillo

      Hola Ismael,

      Efectivamente es público por eso te lo facilitan, lo que no quita a que debas pagar por su emisión.

      Un saludo y gracias por visitar Mundojuridico.info

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