Delito contra los derechos de los trabajadores

Delitos de imprudencia en la conducción de vehículos a motor

La última reforma del Código Penal ha modificado mediante una elevación de las penas los delitos de imprudencia en la conducción de vehículos de motor.

Los delitos de imprudencia en la conducción de vehículos a motor han sido modificados en la última reforma del Código Penal.

Esta reforma entró en vigor el 3 de marzo de 2019 (Ley Orgánica 2/2019 de 1 de marzo).

Ante el incremento de accidentes en los que resultan afectados peatones y ciclistas por imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor, la reforma se asienta  sobre tres ejes:

1.° La introducción de TRES supuestos que se van a considerar imprudencia grave por disposición de la ley, así como una interpretación auténtica de la imprudencia menos grave.

2.° El aumento de las penas de este tipo de conductas.

3.° La introducción del delito de abandono del lugar del accidente.Delitos de imprudencia en la conducción de vehículos a motor

 

Delitos de imprudencia en la conducción de vehículos a motor. LOS TRES EJES DE LA REFORMA

1º.-  Los delitos de imprudencia temeraria vienen previstos en los artículos 142 y 152 del Código Penal.  Cabe señalar que esta modificación supone la CONSIDERACIÓN DE CONDUCCIÓN TEMERARIA cuando concurra un riesgo concreto para la integridad de las personas, si concurren los requisitos del artículo 379 del Código Penal, que son:

1.- El que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente.

2.-  El que condujere un vehículo de motor o ciclomotor bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas. En todo caso será condenado con dichas penas el que condujere con una tasa de alcohol en aire espirado superior a 0,60 miligramos por litro o con una tasa de alcohol en sangre superior a 1,2 gramos por litro.

Con ello se garantiza la mayor sanción para determinadas conductas particularmente graves con resultado de muerte, en particular cuando el conductor del vehículo de motor o ciclomotor conduzca bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas o exceso de velocidad. Se reconoce de forma expresa que existen determinadas circunstancias indicativas de una especial negligencia por parte del conductor y han de tener consideración inequívoca en las consecuencias penales como imprudencia grave.

 

2º.- Respecto al aumento de la PENAS de este tipo de conductas se propone a través de dos vías.

a)  Por un lado, la introducción de un nuevo artículo 142 bis Código Penal. La redacción permitirá al Juez o Tribunal imponer la pena de hasta nueve años de prisión en caso de varios fallecidos, o fallecidos y heridos graves, causados por la imprudencia en la conducción de vehículos a motor.

Lo mismo sucede con la introducción del artículo 152 bis, que permite incrementar en un grado la pena cuando hubiera una pluralidad de personas que sufrieran las lesiones del artículo 152.1.2.º o 3.º, o de dos cuando ese número de lesionados fuera muy elevado.

b)  Por otro lado, el aumento de las penas también se refleja en la introducción de la pena de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores en un nuevo párrafo del artículo 382 Código Penal, complementaria de la ya prevista por la regla concursal que determina la aplicación de la pena del delito más grave en su mitad superior en los casos de producción de un resultado lesivo cuando concurra la conducción temeraria, prevista y penada en el artículo 381.

 

3º.- En tercer lugar, se introduce el DELITO DE ABANDONO DEL LUGAR DEL ACCIDENTE con una redacción autónoma, dentro del capítulo IV del Código Penal, dedicado a los delitos contra la seguridad vial, por entender que se trata de una conducta diferente y, esta vez sí, dolosa e independiente de la conducta previa imprudente o fortuita.

Este nuevo delito de abandono del lugar del accidente viene previsto en el artículo 382 bis Código Penal :

«1. El conductor de un vehículo a motor o de un ciclomotor que, fuera de los casos contemplados en el artículo 195, voluntariamente y sin que concurra riesgo propio o de terceros, abandone el lugar de los hechos tras causar un accidente en el que fallecieran una o varias personas o en el que se le causare lesión constitutiva de un delito del artículo 152.2, será castigado como autor de un delito de abandono del lugar del accidente.

2. Los hechos contemplados en este artículo que tuvieran su origen en una acción imprudente del conductor, serán castigados con la pena de prisión de seis meses a cuatro años y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores de uno a cuatro años.

3. Si el origen de los hechos que dan lugar al abandono fuera fortuito le corresponderá una pena de tres a seis meses de prisión y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores de seis meses a dos años.»

Lo que se quiere sancionar en este caso con el nuevo delito de marcharse del lugar del accidente es la maldad intrínseca en el abandono de quien sabe que deja atrás a alguien que pudiera estar lesionado o incluso fallecido, la falta de solidaridad con las víctimas, penalmente relevante por la implicación directa en el accidente previo al abandono, y las legítimas expectativas de los peatones, ciclistas o conductores de cualquier vehículo a motor o ciclomotor, de ser atendidos en caso de accidente de tráfico.

CONCLUSIÓN:

La reforma del Código Penal que ha entrado en vigor el 3 de marzo de 2019 ha elevado las penas en los delitos de imprudencia en la conducción de vehículos de motor y ha introducido el nuevo delito de abandono del lugar del accidente.

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